KKN

Lieve OSK’ers,

Op dinsdag 11 december zal prof. dr. Johan de Haan, bijzonder hoogleraar Decoratieve Kunsten en Kunstnijverheid aan de Radboud Universiteit en hoofdconservator van Museum Paleis Het Loo, komen spreken over het veelzijdige karakter van (Museum) Paleis Het Loo, dat momenteel intensief wordt gerenoveerd en uitgebreid.

Paleis Het Loo is sinds 1984 een museum en mocht gedurende de afgelopen decennia ruim tien miljoen bezoekers ontvangen. Het paleis en de tuinen geven samen een beeld van driehonderd jaar prinselijke en koninklijke bewoningsgeschiedenis. Het Loo is echter al sinds de bouw in 1685 een heuse trekpleister, dan wel attractie: in de zeventiende en achttiende eeuw was Het Loo al een geliefde reisbestemming voor binnen- en buitenlandse ‘toeristen’. Dergelijke bezoeken waren niet enkel voor de gasten van belang, maar natuurlijk ook voor de bewoners, de Prinsen van Oranje en hun familie. Macht en smaak uitte zich immers in paleis en tuin, hetgeen natuurlijk gezien moest worden. Tegelijkertijd gold Het Loo voor de familie als toevluchtsoord: hier kon men ontsnappen aan de drukte van het hofleven en de politiek in Den Haag en was er gelegenheid om te jagen, te wandelen en te schilderen. Juist deze spanning, de noodzaak om het paleis ‘publiek’ te maken – en te houden – enerzijds en de wens om tot rust te komen anderzijds, is van grote invloed geweest voor de wijze waarop Het Loo door de eeuwen heen is gebruikt en ingezet.

(meer…)

Lieve OSK’ers,

Op dinsdag 13 november zal Natasja Hogen, architectuurhistorica en promovenda aan de Universiteit van Amsterdam, komen spreken over de steeds veranderende en veelzijdige uitingen van ‘comfort’ en de daaraan gelieerde innovaties in de architectuur van de negentiende eeuw.

Het begrip ‘comfort’ kende door de eeuwen heen vele definities, maar heeft altijd betrekking gehad op het menselijke fysiek. In de negentiende eeuw werd de levensstandaard, en daarmee de eisen die door de maatschappij aan de leefomgeving werden gesteld, steeds hoger. Nieuwe technieken, het gevolg van de Industriële Revolutie, zorgden ervoor dat gewenste standaarden omhoog gingen, maar andersom gold dit ook: nieuwe eisen en wensen op het gebied van comfort vroegen om technische innovaties. Ontdekkingen in de natuurwetenschappen leidden bovendien tot nieuwe, progressieve ideeën over gezondheid. Geconstateerd mag worden dat het begrip ‘comfort’ in de negentiende eeuw dan ook feitelijk twee definities had. De eerste was sociaal-cultureel van aard en richtte zich op behaaglijkheid en huiselijkheid. De tweede definitie werd bepaald door de opkomende (medische) wetenschap en richtte zich op de invloed van het binnenklimaat op de gezondheid van haar gebruikers. Als gevolg hiervan ontwikkelde zich een nieuwe standaard voor het binnenklimaat, en werd het binnenklimaat een steeds belangrijkere factor binnen het ontwerp en gebruik van gebouwen.

(meer…)

Lieve OSK’ers,

Op dinsdag 9 oktober zullen dr. Stephan Mols, universitair hoofddocent Klassieke en Provinciaal-Romeinse Archeologie en projectleider van het project Mapping the Via Appia, dr. Christel Veen, universitair docent Archeologie en opgravingsleider van het project, komen spreken over het onderzoek naar de oudste Romeinse weg, de Koningin der Wegen: de Via Appia.

In het multidisciplinaire project Mapping the Via Appia worden de delen van de vijfde en de zesde mijl van de oudste Romeinse consulaire weg en het omliggende achterland zo volledig mogelijk in kaart gebracht. Langs de weg lagen grafmonumenten, villa’s, winkels en werkplaatsen. In deze samenwerking van archeologen van de Radboud Universiteit, het Koninklijk Nederlands Instituut te Rome (KNIR), de Vrije Universiteit Amsterdam en het Amsterdam eScience Center wordt gewerkt aan een inventarisatie die dient als basis voor zowel een 3D-reconstructie waarin de veranderingen door de tijd heen zichtbaar worden gemaakt, als voor een culturele biografie van dit deel van de weg van de Oudheid tot nu. Opgravingen dienen onder meer om een gedetailleerder beeld te krijgen van de chronologie, de architectuur en geschiedenis van graven en werkplaatsen langs dit deel van de weg.

(meer…)